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经贸摩擦预警信息快报〔2017〕023号

发布人:法律部 发布日期:2017/4/17 来源:本站 浏览:次 字号:

 

经贸信息

 

1、中国对欧盟展开魅力攻势 希望共同捍卫全球化

330日报道英媒称,欧洲外交人士表示,自美国总统特朗普上任以来,中国对欧盟展开魅力攻势,转变其贸易协商立场,并暗示加强在一系列其他问题上的合作。

据路透社328日报道,欧洲驻布鲁塞尔和北京特使都感受到了中国急欲寻找愿意捍卫全球化的盟友。

与中国进行密切沟通的四位欧盟高级外交人士和官员对路透社表示,他们也看到近年来进展缓慢的商业问题取得突破的前景,包括增加投资流动的一项特殊条约。

中国外交部发言人华春莹表示,中国一向重视欧盟在国际事务中的作用。与此同时,作为全面战略伙伴,中国也希望欧盟真正重视中方的合理关切与利益,比如承认中国市场经济地位问题。

报道称,欧盟仍对中国的动向保持谨慎,担心中国庞大的钢铁出口等问题。但欧盟期望签订双边投资协定,为在华的欧盟企业提供更多便利,并撤销迫使他们分享专有技术的繁琐规定。

荣鼎咨询称,去年中国对欧盟直接投资同比骤增77%,超过350亿欧元,同期欧盟在中国的并购却连续第二年下降。报道称,这显示出中国和欧盟这两个全球最大的市场投资不均衡,而欧盟方面还包括英国在内。英国政府在脱欧之际,寄望与中国达成自由贸易协议。投资协议可能在某种程度上能平息欧洲对这种不平等联系的批评,但2013年开始的谈判要求北京方面开放一些敏感行业,包括技术和金融服务以及私募企业等。

报道称,中方暗示很多行业将会开放,并表示希望中国在海外得到平等对待。

 

2、美国投资基金看好俄罗斯经济计划追加在俄投资

美国一家投资基金认为,俄罗斯经济“停滞期”已经结束,眼下正是进军俄资本市场的好时机。

俄卫星通讯社29日援引美国“领航资本投资者公司”高管凯尔·绍斯塔克的话报道,俄罗斯经济有望开始恢复增长,“目前卢布与(油价的)相关度预计将在近期趋于平稳。此外,尽管油价或将(继续)下跌,但不大可能跌至二三十美元一桶。”

绍斯塔克认为,俄罗斯油气、消费等行业的发展前景看好。他坦言,领航资本投资者公司打算今年追加在俄投资,“我会继续推进我在(俄罗斯遭受)制裁前做的事,把在俄投资规模提升到至少一亿美元”。

受国际油价下跌、美国和欧盟因乌克兰危机对俄实施制裁等影响,俄罗斯经济2015年陷入衰退。不过,历经两年衰退之后,俄罗斯经济开始出现积极发展趋势,企业信心持续回升,营商环境不断改善。

由于经济复苏速度快于预期,俄罗斯中央银行本月初将2017年俄国内生产总值(GDP)的增速预期由0.5%至1%,提高到1%至1.5%。

 

3、俄智库分析称俄愿意支持中国谋求北极航道使用权

330日报道俄罗斯瓦尔代俱乐部网站329日发表一篇题为《北极——地缘政治区域》的文章称,北冰洋几乎被陆地包围,受联合国海洋法公约管理。地区国家和观察员国对北极议题的讨论有助于该地区诸多方面的经济和商业开发。众所周知,北极蕴藏全球四分之一的未开发能源资源。冰层融化给予了发展北方航道运输、勘探地区大量能源和从事渔业的机会。

文章称,作为具有丰富鱼类资源和大量能源储备的地区,北极目前引起了极大关注。不过,眼下能否将北方航道作为国际物流运输干线来利用,不但取决于气候变化,还有地区政治和安全局势。关于北极这个和那个地区属于谁的争论,究竟谁将开发能源,冰层何时变薄或消失,关于划分海上边界和水道控制权的讨论——所有这些问题都与地缘政治性质的解决办法有关。

文章称,根据俄罗斯法律,北方航道是从喀拉海到太平洋的运输道路,沿俄罗斯北极地区从喀拉地峡经巴伦支和喀拉海,沿整个西伯利亚到达白令海峡。俄罗斯因对北方航道的控制而具有明显战略优势,有望获得巨大商业利益。俄罗斯政府将国家定位成北方国家,以此强调北极地区从能源和整体经济发展角度而言的重要性。俄罗斯利用各种政治和经济手段来确认自身在北极的存在。北方航道的地缘政治在很大程度上与该地区的政治和领土争端有关。从战略和商业角度来说,北方航道被认为对俄罗斯有利。北方航道比经由苏伊士运河的航程短2800海里(22%),运输费用低30%-40%

文章称,随着俄罗斯北极地区的发展和航海周期的增加,国际企业对北方航道的兴趣日渐浓厚,不过在当前条件下尚未准备迈出坚定步伐。

文章称,对中国而言,进入北方航道和缩短航程与货运时间的机会具有重要意义。为满足自身需求而被迫进口能源的中国显示出对北极地区能源的兴趣并力求与能源丰富地区开展合作。这意味着,中国十分了解这一方向的优势。此外,北京提出“共同遗产”的概念,试图强调没有一个国家可对北极及其资源享有主权,所有国家都应能够开发和利用。

文章称,中国谋求北方航道的使用权,俄罗斯也愿意支持中国的意向。依靠自己的船舶制造业和发达的运输基础设施,中国能够依靠北方航道缩短通往欧洲和美国东海岸的货运时间。在纯粹的商业利益背后也能看见政治日程。中国能够显著改变北极的力量均势。北方航道将有助于吸引对船舶制造和中国运输领域发展的大量投资,而俄罗斯将获得的可能是,利用中国在北极的崛起制造平衡后,俄罗斯也能够与西方阵营的北极国家改善关系。

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